减速机试验台加载采用回馈式变频加载，能量回馈时，不对电网产生污染。能确保加载电机所吸收的电能反馈给驱动电机，电能的转换效率不小于70％。加载器具有恒转矩运转功能，通过手动给定可以满足扭矩限制器试验的要求。

试验台控制单元为手动控制运行方式。具有完善的内部状态显示，使系统运行状态透明化；也具有完善的故障自诊断能力，自动检测故障点，帮助维修人员及时准确的查找故障点。具有连锁报警及连锁停机的功能，报警正确率达99.9%以上。

减速机试验台采用交流变频调速与加载技术，对被试件进行加载试验。可将加载减速电机与输出转矩传感器组合成负载模块（可上下左右移动）与被测减速机的输出端相连。用定位销将被测减速机与小平台连接再固定在平台上，可兼固不同减速机的安装，该结构可大大方便台架的安装调整，减少更换被测减速机的工作量。实验台同轴和直交型可切换。

能够按照不同的试件所需选择实时参数如输入输出转矩和转速、温度等显示、储存。主界面只显示被选择的各采集参数。数据记录方式有手动记录、定时记录和自动工况记录，所记录的数据存入数据库。按设定时间间隔自动记录所有参数，同时生成表格存入专用数据库，最后按选定项生成试验数据记录表（此表中的各项数据可作适当的调整），同时存入另一个数据库。